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在使用軸承座冷卻水的情況下可大大減少脫模劑的使用，這樣操作工就不會利用脫模劑去降低軸承座的溫度了。其好處在于有效延長軸承座壽命，節省壓鑄周期，提高產品質量，減少粘模和拉傷及粘鋁的情況發生，減少脫模劑的使用。還能減少因軸承座溫度過熱而造成頂桿和型芯的損耗。

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汽車配件鑄鋼件在汽車制造中具有重要作用，其質量和性能直接影響著汽車的安全性和可靠性。因此，在鑄鋼件的生產過程中，質量控制至關重要。制造廠商需要嚴格控制原料的質量，保證熔煉過程的穩定性，嚴格按照工藝要求進行鑄造和冷卻，保證鑄件的內部組織均勻，避免氣孔、夾雜等缺陷的產生，確保產品質量達標。

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軸承座是一種用來固定軸承的零件，通常由金屬材料制成。軸承座的作用是支撐軸承并固定在機器設備中的位置，以確保軸承能夠正常運轉并承受相應的負荷。在工業生產中，軸承座被廣泛應用在各種機械設備中，如汽車、飛機、電機等。

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旋轉機械的軸或其它部件，通常由一個固定端軸承和一個浮動端軸承所支承。能承受雙向軸向載荷的軸承，可以用作固定支承限位的兩個方向的軸向位移。只能承受單方向軸向載荷的軸承可以作單向限位支承。游動支承不限位，可選用內、外圈不可分的向心軸承在軸承座孔內游動，也可選用內、外圈可分離的圓柱滾子軸承，其內、外圈可以相對游動。

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對于滑動軸承座，對于材料的選擇較為慎重，由于滑動軸承座主要承受壓力，所以應該能夠滿足且適合滑動軸承座的工作要求。可選用灰口鑄鐵、球磨鑄鐵或者鑄鋼，但是綜合考慮選擇灰口鑄鐵較好，因為灰鑄鐵具有良好的耐磨性，液態流動性好，凝固收縮性小，抗壓強度高，吸震性好，使用時有充分的輕度和剛性，況且價格適宜，因此選用灰鑄鐵件。在灰鑄鐵中常用是和他HT200性能良好，便于吧加工和鑄造，故選用HT200作為鑄造滑動軸承座的鑄造材料。